Transformées de Clarke et de Park
Implémenter les transformées de Clarke et de Park pour le contrôle de moteurs
Implémenter les transformées de Clarke et de Park pour le contrôle de moteurs
NOUVEAU PRODUIT
Concevoir et implémenter des algorithmes de contrôle de moteur
Les transformées de Clarke et de Park sont couramment utilisées pour la commande vectorielle des machines AC triphasées. La transformée de Clarke convertit les composantes temporelles d'un système triphasé (abc) en deux composantes dans un système orthogonal stationnaire (αβ). La transformée de Park, quant à elle, convertit les deux composantes du système αβ dans un système de référence orthogonal rotatif (dq). Ces deux transformées – implémentées l’une après l’autre - simplifient les calculs : tensions et courants alternatifs (AC) sont alors assimilables à des signaux continus (DC) dans ce nouveau référentiel.
Les composantes temporelles d'un système triphasé (abc).
Signaux issus de la transformée de Clarke (αβ).
Signaux issus de la transformée de Park (dq).
La simulation est une méthode incontournable pour développer une commande vectorielle d’un moteur électrique : conception d’algorithmes de contrôle, test, mais aussi génération automatique de code C ou HDL pour entreprendre des tests temps-réel ou directement pour l’implémentation sur cible.
Les ingénieurs en contrôle moteur peuvent utiliser Simulink® pour:
Modèle d'un contrôleur de courant de machine PMSM implémenté avec les transformées de Park et de Clarke.
Démarrez par des tâches basiques jusqu’à des opérations plus avancées en suivant des exemples et des tutoriels interactifs.
La communauté MathWorks pour les étudiants, les chercheurs et les ingénieurs qui utilisent Simulink pour appliquer le contrôle d'électronique de puissance aux véhicules électriques, à l'énergie renouvelable, aux systèmes de batterie, à la conversion de l'énergie et au contrôle de moteur.
Comprendre les algorithmes de contrôle de moteur BLDC
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