Ce livre blanc explique comment utiliser les batteries des véhicules électriques pour le stockage de l'énergie dans les systèmes V2G (Vehicle-to-Grid) et V2B (Vehicle-to-Building) afin d'améliorer l'efficacité du réseau et de réduire la dépendance à l'égard des centrales électriques. Voici les principaux aspects abordés :
- Charge bidirectionnelle : utilisation des véhicules électriques pour charger ou décharger dans un réseau électrique
- Charge intelligente : optimisation de la charge pour obtenir certains avantages au niveau système, notamment pour réduire la puissance de pointe du réseau
- Modélisation et simulation : exploration de la réponse au niveau système
- Optimisation technico-économique : équilibrage des coûts et de l'énergie sur la durée de vie du système
- Études d'intégration au réseau : utilisation de simulations pour évaluer la connexion des systèmes de recharge des véhicules électriques
