Quel est votre niveau de connaissances en matière de modélisation des piles à combustible ? 

Le design de systèmes en utilisant des modèles uniquement pour la simulation

L’utilisation systématique de modèles tout au long du processus de développement, de la spécification des exigences à l’exploitation du système

Une approche schéma bloc utilisée pour résoudre un problème

La génération automatique de code à partir de modèles de simulation

Un système de piles à combustible détaillé qui inclut un assemblage membrane-électrode, un réseau de gaz multi-espèces et un système de gestion thermique

Un modèle du groupe motopropulseur d’un véhicule virtuel à piles à combustible qui combine une pile à combustible, un système de batterie et un moteur électrique

Un jumeau numérique du système de piles à combustible visant à surveiller les principales caractéristiques de sortie ainsi qu’à optimiser le fonctionnement

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Sélectionner et dimensionner les composants de votre design

Concevoir et valider des algorithmes de contrôle pour la gestion de la température, de l’humidité et de la pression même avant que le hardware ne devienne disponible

Réduire le temps de développement en vérifiant le fonctionnement des systèmes de contrôle et en générant du code optimisé pour les contrôleurs embarqués à partir de modèles de simulation

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Vous pouvez générer du code C/C++ optimisé ou du texte structuré pour les algorithmes de contrôle de pile à combustible et cibler directement des microcontrôleurs et des contrôleurs logiques programmables (PLC)

Vous pouvez générer du code C/C++ pour le modèle physique des piles à combustible dans le cadre des tests Hardware-in-the-Loop

Vous ne pouvez pas générer de code car l’approche Model-Based Design supporte uniquement les simulations

Prise de décisions éclairée en matière de design concernant la sélection et le dimensionnement des composants à l’aide de simulations

Réutilisation de modèles à des fins d’adaptation à différents designs et régénération du code pour la spécification d’un nouveau système de piles à combustible

Réduction du nombre de prototypes physiques de piles à combustibles grâce aux tests Software-in-the-Loop (SIL), Processor-in-the-Loop (PIL) et Hardware-in-the-Loop (HIL)

Offre de prototypes hardware déjà construits pouvant être utiliser pour votre projet

Vrai

Faux

Il n’est pas possible d’utiliser du code existant avec l’approche Model-Based Design ; vous devez refaire l'algorithme dans Simulink^®

Seul le code C/C++ écrit après 2020 peut être intégré

Le code C/C++ peut être intégré directement dans vos modèles pour la simulation, la vérification et la génération de code

Le code C/C++ ne peut être intégré dans vos modèles qu’à des fins de simulation

Traçabilité des exigences

Vérification de la conformité aux normes

Analyse de la couverture et génération de cas de test

Détection des erreurs de design (telles que la logique morte, le dépassement d'entier, la division par zéro)

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La progression d’une phase à l’autre à l’aide de l’approche en cascade

L’intégration continue des tests automatiques et de la vérification des modèles et du code

L’intégration des middleware pour la gestion des données dans les applications distribuées

La modélisation des processus pour l’alignement avec le modèle de développement rapide d'applications (RAD)

Sous-systèmes de soupape de réduction de la pression

Sous-systèmes de recirculation

Sous-systèmes de réservoir de liquide de refroidissement

Sous-systèmes de canaux de gaz

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