Transformées de Clarke et de Park
Les transformations de coordonnées telles que la transformée de Clarke et la transformée de Park sont couramment utilisées pour la commande vectorielle de machines triphasées à courant alternatif. La transformée de Clarke convertit les composantes temporelles d'un système triphasé (référentiel abc) en deux composantes dans un référentiel stationnaire orthogonal (αβ). La transformée de Park convertit les deux composantes du référentiel αβ vers un référentiel rotatif orthogonal (dq). L'implémentation consécutive de ces deux transformations simplifie les calculs en convertissant les formes d'onde de courant et de tension alternatifs (AC) en signaux continus (DC).
Un processus efficace de développement et d'implémentation de commande vectorielle implique de concevoir et tester des algorithmes de contrôle dans un environnement de simulation, et de générer du code C ou HDL pour les tests temps réel et l'implémentation.
Les ingénieurs en contrôle moteur peuvent utiliser Simulink pour :
- Modéliser et simuler l'électronique de puissance des onduleurs et divers types de moteurs, notamment des machines triphasées synchrones et asynchrones.
- Concevoir et simuler des algorithmes de contrôle moteur en utilisant les blocs de transformée de Clarke et de transformée de Park fin d'assurer une implémentation efficace des calculs.
- Exécuter des simulations du moteur, de l'onduleur et du contrôleur en boucle fermée pour tester les performances du système dans des conditions de fonctionnement normales et anormales.
- Générer automatiquement du code C et HDL ANSI, ISO ou optimisé pour le prototypage rapide, les tests Hardware-in-the-Loop et l'implémentation en production.
Exemples et démonstrations
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Références logicielles
Voir aussi: Simscape Electrical, Embedded Coder, méthode du vecteur spatial, design de contrôle de moteur avec Simulink, design de système de contrôle d'électronique de puissance avec Simulink, développement de contrôle moteur, simulation de moteur pour le design de contrôle moteur, commande vectorielle, contrôle de la vitesse des moteurs à inductio, contrôle par défluxage