Simscape Fluids

Modéliser et simuler des systèmes fluides

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Simscape Fluids™ (anciennement SimHydraulics^®) contient des bibliothèques de composants permettant de modéliser et de simuler des systèmes fluides. Vous y trouverez des modèles de pompes hydrauliques, de valves, d'actionneurs, de pipelines et d'échangeurs de chaleur. Vous pouvez utiliser ces composants pour développer des systèmes de transmission de puissance hydraulique présents par exemple dans les engins de chantier, les directions assistées ou encore les trains d'atterrissage. Simscape Fluids vous permet également de développer des systèmes de refroidissement de moteurs, de lubrification de boîtes de vitesses et d'alimentation en carburant. Vous pouvez intégrer des systèmes mécaniques, électriques, thermiques et d'autres systèmes physiques dans votre modèle à l'aide de composants provenant de la famille de produits Simscape™.

Simscape Fluids permet de développer des systèmes de contrôle et donc de tester les performances du système complet. Vous pouvez créer des modèles de composants personnalisés à l'aide du langage Simscape basé sur MATLAB^®, ce dernier permet la création de composants, de domaines et de bibliothèques de modélisation physique. Vous pouvez paramétrer vos modèles à l'aide de variables et d'expressions MATLAB, mais aussi concevoir des systèmes de contrôle pour vos systèmes hydrauliques dans Simulink^®. Simscape Fluids supporte la génération de code C et permet ainsi le déploiement de vos modèles vers d'autres environnements de simulation, notamment les systèmes Hardware-in-the-Loop (HIL).

Introduction à Simscape Fluids

Système d'actionnement contrôlé par deux vannes directionnelles à 3 positions, 5 voies.

Transmission de puissance hydraulique

Modélisez des systèmes d'actionneurs pour des engins de chantier, des machines de production et des sous-systèmes aéronautiques. Évaluez les effets thermiques et concevez des algorithmes de contrôle.

FMTC conçoit et optimise un système de transmission hydrostatique hybride avec l'approche Model-Based Design

Modèle d'un cycle de réfrigération par évaporation et compression avec des conditions dans la région des fluides supercritiques.

Chauffage et refroidissement

Modélisez des systèmes de gestion thermique pour des batteries, des véhicules, des bâtiments et d'autres applications. Évaluez l'architecture système et affinez les exigences au niveau des composants.

L'ESA et Airbus créent un environnement de développement du contrôle d'attitude de l'étage supérieur d'engins spatiaux avec l'approche Model-Based Design

Modèle de réservoir de carburant d'un avion incluant les groupes pompe.

Transport de fluides

Modélisez le transport des fluides dans les réservoirs de carburant, les réseaux d'approvisionnement, les groupes de lubrification et autres systèmes. Automatisez les tests dans des conditions de fonctionnement prévisibles et anormales.

Simulation d'un design de pompe hydraulique avec actionnement piézo-électrique chez Fraunhofer LBF et Ricardo

Jumeau numérique d'une pompe, utilisé pour détecter les défaillances dans un système réel.

Maintenance prédictive

Minimisez les pertes, les temps d'immobilisation et les coûts en créant des algorithmes pour prévoir les défaillances des composants. Modélisez les composants défectueux, comme un joint qui fuit ou des orifices obstrués.

Lockheed Martin simule les missions des engins spatiaux Orion en utilisant un modèle de système d'alimentation multi-domaines

Modèle d'un système de turbine à vapeur basé sur le cycle de Rankine.

Test virtuel

Vérifiez le comportement du système dans des conditions difficilement reproductibles avec des prototypes physiques. Exécutez des ensembles de tests en parallèle sur une station de travail multicœurs ou sur un cluster d’ordinateurs.

Vintecc développe un système PLC pour une moissonneuse batteuse multi-essieux en utilisant l'approche Model-Based Design

Modèle de moteur synchrone à aimant permanent et refroidissement liquide dans un véhicule électrique.

Déploiement de modèles

Convertissez votre modèle Simscape en code C pour tester des algorithmes de contrôle. Exécutez des tests HIL sur dSPACE^®, Speedgoat, OPAL-RT et sur d'autres systèmes temps réel avant de passer aux tests physiques.

Volvo Construction Equipment rationalise le développement de produit avec un simulateur temps réel Human-in-the-Loop

Un actionneur hydraulique générique paramétré pour modéliser trois actionneurs spécifiques.

La plateforme Simscape

Testez l'intégration de systèmes électriques, thermiques, mécaniques, hydrauliques et pneumatiques dans un même environnement. Identifiez les problèmes d'intégration et optimisez les performances au niveau système.

Virgin Orbit simule les événements de séparation d'étage de LauncherOne

Modèle d'une machine-outil hydraulique pour le perçage de précision et l'alésage.

MATLAB et Simulink

Utilisez MATLAB pour automatiser les tâches telles que l'assemblage, les tests et le post-traitement des modèles. Utilisez Simulink pour intégrer les algorithmes de contrôle et le design hardware dans un environnement unique.

Toyota développe les systèmes de contrôle des moteurs grâce à des modèles de moteurs exhaustifs et SIL+M

Modèle de système de chauffage et de climatisation d'un véhicule avec ventilateur, évaporateur, et chauffage.

De la recherche à la production

Les modèles Simscape vous aident à affiner vos exigences, concevoir des systèmes de contrôle, tester des contrôleurs embarqués et supporter les activités en service sous forme de jumeau numérique.

ABB accélère le développement de son logiciel de contrôle des applications pour un régulateur électronique de courant

Ressources produits :

Documentation Exemples Vidéos Configuration requise Notes de version Blocs Articles techniques

Volvo Construction Equipment rationalise le développement de produit avec un simulateur temps réel Human-in-the-Loop

« C'était techniquement impossible pour nous de construire un modèle de système hydraulique à échelle réelle pour une exécution temps réel sans Simulink, Simscape et Simulink Real-Time. Notre simulateur nous permet de tester de nouveaux concepts pour les équipements de construction, de régler des paramètres, de réduire les délais de production et de minimiser les problèmes sur le terrain. »
Jae Yong Lee, Volvo Construction Equipment

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